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Un Groupement 100 % Fayat Remporte le Lot 3 de la Ligne 17 du Grand Paris Express

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  • SEFI - INTRAFOR
  • Fayat Energies Services
  • Mobilité
  • Grand Paris Express

Le groupement porté par Razel-Bec, accompagné de Sefi-Intrafor et Fayat Énergie Services, remporte le marché pour la réalisation du lot 3 de la ligne 17 du Grand Paris Express, pour un montant de 516 millions d’euros. 

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Le Groupement 100% Fayat :


Le groupement composé de Razel-Bec, Sefi-Intrafor et Fayat Énergie Services, toutes filiales du groupe Fayat, se voit attribuer le marché pour la réalisation du lot 3 de la ligne 17 du Grand Paris Express. Avec un montant de 516 millions d'euros, dont 416 millions pour Razel-Bec, cette victoire consolide l'engagement du groupe Fayat dans des projets d'infrastructures majeurs.

Détails du contrat :


Le contrat englobe la construction d'un tunnel de 6,3 km, des tranchées d'accès aux extrémités, le génie civil, les aménagements et équipements de la gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, ainsi que la réalisation de 7 ouvrages de service. Sefi-Intrafor contribuera aux parois moulées et injections de la gare et de 9 ouvrages profonds pour un montant de 70 millions d'euros. Fayat Énergie Services sera responsable des courants forts et faibles, de la CVC, de la plomberie et du désenfumage.

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Calendrier et impact environnemental :


Les premières emprises seront disponibles début 2024, et l'excavation avec un tunnelier à pression de terre débutera à l'automne 2024. Cette approche permet à la Société du Grand Paris et à Razel-Bec de réutiliser un tunnelier actuellement en fonctionnement sur la ligne 16, réduisant ainsi l'impact environnemental et les coûts liés à la fabrication d'un tunnelier neuf.

1 500 000 heures de travail

Emploi et Insertion :


Le projet générera plus de 1 500 000 heures de travail, mobilisant plus de 450 personnes, dont 186 000 heures seront dédiées à l'insertion sociale. En outre, 20 % du montant du marché sera confié à des petites ou moyennes entreprises, renforçant ainsi l'engagement du groupe Fayat envers l'emploi local.

La Ligne 17 :


La ligne 17, d'une longueur de 26,5 km, desservira 13 communes dans les départements de la Seine-Saint-Denis, du Val-d'Oise et de la Seine-et-Marne. Reliant Saint-Denis – Pleyel à Le Mesnil-Amelot en moins de 25 minutes, elle facilitera la vie quotidienne de près de 565 000 habitants et deviendra un axe stratégique majeur pour le Grand Paris.

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Razel-Bec, Sefi-Intrafor et Fayat Énergie Services jouent un rôle central dans le développement du Grand Paris Express. Leur implication sur divers projets, tels que le creusement de tunnels, la construction de gares et les interventions sur les lignes 14, 15, 16 et 17, souligne leur statut d'acteurs incontournables contribuant à la modernisation des infrastructures de la région parisienne.

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Razel-Bec, Sefi-Intrafor et Fayat Énergie Services : acteurs majeurs du Grand Paris Express

RAZEL-BEC

Mobilisant l’ensemble de ses métiers sur différents projets du Grand Paris Express, l’entreprise Razel-Bec est sur le point d’achever le creusement de 5,3 km de tunnel sur la ligne 16 ainsi que la construction de 5 gares sur le prolongement au sud de la ligne 14. En 2023, elle s’est vu attribuer le 1er marché de conception-réalisation de la ligne 15 (tronçon Ouest) dans le groupement d’entreprises « Intencités15 ».

SEFI-INTRAFOR

Pour sa part, Sefi-Intrafor est intervenue pour la réalisation des injections de sol et des enceintes en parois moulées de plusieurs gares sur les lignes 14, 15,16 et 17 et notamment la plus profonde gare du Grand Paris Express, Saint-Maur – Créteil et la plus grande, Saint-Denis – Pleyel. L’entreprise est actuellement mobilisée sur les ouvrages du lot 3 de la ligne 16 comme la future gare Chelles – Gournay.

FAYAT ÉNERGIE SERVICES

Présente sur les lignes 16 et 17 au travers de la réalisation du futur Centre d’exploitation Aulnay, Fayat Énergie Services et ses filiales accompagnent la construction des grands projets de la région parisienne pour la Société du Grand Paris, RATP, ADP et le STIF. Elles sont présentes sur les lignes 4, 14, 15, 16, 17 et 18.

Consultez le communiqué de presse

Communiqué de presse - Attribution Ligne 17-3 (190,76 kB)

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