MODERNISATION EN COURS SUR LA PRINCIPALE PLATEFORME AÉRIENNE DU TCHAD
À N'Djamena, l’aéroport international Hassan Djamous, véritable carrefour aérien du pays, bénéficie actuellement d’une opération de rénovation majeure menée par Razel-Bec.
- Implanté à moins de 3 kilomètres du centre politique du Tchad, cet aéroport, doté d’une unique piste datant des années 50, voit aujourd’hui sa structure renforcée pour répondre aux besoins du trafic moderne.
- Depuis le 6 mai 2025, les travaux nocturnes se succèdent pendant 21 nuits, permettant de consolider le cœur de la piste sur 30 mètres de large. Une intervention minutieuse, orchestrée avec précision par Razel-Bec, pour garantir la sécurité et la performance des installations.
LES CHIFFRES CLES D'UN TEL PROJET
- CONTEXTE STRATÉGIQUE D’UNE INFRASTRUCTURE MAJEURE
- UNE INTERVENTION TECHNIQUE DE PRÉCISION
- UNE ORGANISATION OPÉRATIONNELLE ADAPTÉE AUX CONTRAINTES AÉRIENNES
Seule porte d’entrée aérienne du Tchad, l’aéroport international Hassan Djamous revêt une importance géostratégique majeure pour le pays. Situé à proximité immédiate du centre politique de N’Djamena, il constitue un point de passage essentiel pour les flux commerciaux, diplomatiques et militaires, dans un pays dépourvu d’accès maritime.
UN CHANTIER ANGULAIRE A FINALISER
Finalisée le 15 juin, cette étape clé pour l'Aéroport de N'Djamena laisse place aux interventions :
- les accotements
- les extrémités de piste
- les zones de retournement
Une fois ces étapes réalisées la remise aux normes complète de cette infrastructure stratégique sera finalisée.
UN EXEMPLE DE SYNERGIE GROUPE SUR LE TERRAIN
Ce chantier témoigne de la parfaite synergie entre les expertises locales de Razel-Bec et les savoir-faire technologiques des entités spécialisées de Fayat Matériel Routier :
- Ermont ✔️ Fabrication des enrobés bitumineux à chaud: 1 TSM 17 Major et 1 TSM 15 XLM.
- SAE ✔️ Fabrication des émulsions cationiques d’accrochage et d’imprégnation : 1 EPLT v19
- BOMAG ✔️ Matérialisation et finitions de la piste : 3 finisseurs BF800C, 3 raboteuses BM 2000/60, 1 raboteuse BM 1000/35, 1 rouleau tandem vibrant BW 161 AD5, 2 rouleaux tandem vibrants légers BW 120 AD5, 1 compacteur BW 24RH à pneus.
- Dynapac ✔️ Matérialisation de la piste par compactage : 2 compacteurs CC 2200 et 2 compacteurs CC 4200 VI.
- Secmair ✔️ Liaison de la piste : 2 répandeuses de liants 9500 L – 4x2.
- Dulevo ✔️ Balayage de la piste : 2 balayeuses Dulevo 6000 EU4 6 m3.
Ensemble, elles illustrent l’ambition du Groupe : proposer des solutions intégrées au service d’infrastructures performantes, durables et conformes aux standards internationaux.
Acteur historique en Afrique, Razel-Bec poursuit son engagement au service des infrastructures essentielles du continent. Sur ce chantier, le Groupe FAYAT mobilise aussi ses expertises internationales en équipements routiers et aéroportuaires, avec ses marques de référence SAE, Ermont, BOMAG ou encore Dynapac, Secmair et Dulevo, déployées dans le monde entier, notamment aux États-Unis.
Avec ce projet à N’Djamena, le Groupe FAYAT confirme son rôle clé dans la conception et la modernisation d’infrastructures stratégiques à l’échelle internationale. Présent sur tous les segments des travaux publics, du génie civil aux équipements de mobilité, FAYAT propose des solutions globales pour accompagner les territoires dans leurs enjeux de connectivité et au-delà.
Grâce à son ancrage local et à son rayonnement mondial, le Groupe FAYAT façonne les infrastructures de demain en associant son expertise en travaux publics et la complémentarité de ses solutions autour du Cycle de Vie de la Route.
LES ENTITES IMPLIQUEES
RAZEL-BEC
Acteur majeur des travaux publics, à l'échelle nationale et internationale.
3 Rue René Razel
91400 Saclay
SAE
SAE conçoit, fabrique et commercialise des usines de malaxages à froid et des usines d’émulsion
14, Zone Industrielle
37500 ST-BENOÎT-LA-FORÊT
ERMONT
Ermont est une entreprise française spécialisée dans la conception et fabrication d'usines d'enrobés à chaud, de type continue, hypermobiles, hypertransférables et fixes.
Ermont offre un large éventail de produits et services pouvant répondre à toute demande venant autant de PME que de grandes sociétés, partout dans le monde.
Rue Jean-Pierre Timbaud - BP 1
42420 LORETTE
BOMAG
Bomag est un constructeur international d’engins de chantier et un partenaire technologique en matière de construction de routes et de terrassement dont le siège est à Boppard en Allemagne. Outre les rouleaux dédiés au terrassement et à l’enrobage, les fraiseuses à froid, les finisseurs et les engins de compactage à guidage manuel, l’entreprise propose toute une gamme de stabilisateurs et de recycleurs ainsi que des compacteurs de déchets. Grâce à ses engins et ses solutions numériques, l’entreprise permet de réaliser des routes et infrastructures de transport efficaces et responsables.
Hellerwald
56154 BOPPARD
DYNAPAC
Dynapac produit des rouleaux compacteurs de sols et d’enrobés et des finisseurs conçus pour renforcer les performances de ses clients. La société est présente dans le monde entier via ses points de vente et de service clients, et collabore par ailleurs avec un réseau de distributeurs professionnels.
Box 504
37123 Karlskrona
SECMAIR
Renommé pour ses technologies innovantes, Secmair a su développer son activité partout dans le monde depuis plus d’un siècle et est aujourd’hui présent dans 130 pays. Secmair est le seul acteur au monde capable d’offrir une telle variété de machines dédiée à la maintenance routière. Afin de poursuivre ce développement international, Secmair porte fièrement ses valeurs d’Innovation, d’Expertise et de Satisfaction du client.
Rue Auguste et Louis Lumière
53230 Cossé-le-Vivien
DULEVO
Dulevo est un nom historique dans le monde des balayeuses et laveuses de voirie professionnelles, avec plus de 40 ans d'histoire.
Via Giovannino Guareschi, 1
43012 Fontanellato