Tunnel de Fréjus

Tunnel de Fréjus

  • RAZEL-BEC
  • Sécurité, Transport

Notre société Razel-Bec a réalisé un tunnel de sécurité sur 6 543 mètres entre Modane (Savoie) et la frontière italienne.

6 543 mètres 12 km de tunnel - 10 ans de travaux

DE LA FRANCE À L’ITALIE

Notre société Razel-Bec a réalisé un tunnel de sécurité sur 6 543 mètres entre Modane (Savoie) et la frontière italienne.


Le chantier colossal du tunnel, côté France, s’est terminé et est enfin ouvert à la circulation dans le sens Italie-France. Dix années de travaux durant lesquels nos équipes ont creusé 12 km de tunnel, 18 abris de sécurité, 3 stations, une usine de ventilation et quatre bypass. Les points forts de ce chantier ont été la réalisation de la galerie au tunnelier avec un passage dans des zones de forte convergence ainsi que la réalisation des jonctions par les rameaux de liaison entre le tunnel en cour et le tunnel d’exploitation.

Ce tunnel est considéré comme le plus long tunnel routier d’Europe réalisé au tunnelier.

Maître d’ouvrage : La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) et la Socità Italiana Fraforo Autostradale del Frejus.

Maître d’œuvre : Groupement I35 Inécia, la SNCF Ingénierie, SWS et SEA.
 

 

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